De stellingmolen is van mij geweest. Hij werd gebouwd voor 1945 door een molenmaker of liefhebber, compleet met legeringsbalken. De molen had toen zelfzwichting en een dubbele windroos met staart. Er is ergens nog een oude foto van die tijd. Daarna werd de molen via via mijn eigendom, en later verplaatst naar molen de Jonge Held omdat ik Aurora kreeg.
De vlucht is 3,06 meter. De molen heeft nog steeds zijn originele roeden waar de zelfzwichting op gezeten heeft. De molen heeft nu zeilroeden met Van Bussel.
Verder heeft hij een bovenwiel zonder kammen en een stalen bandvang. De ijzeren tandkrans van de windroosaandrijving zit nog steeds boven om de romp.
Rob Hoving, 17 juni 2018.
-----
De molen is voor 1945 gebouwd, toentertijd uitgevoerd met dubbele windrozen en zelfzwichting. Het molentje is gebouwd door een molenmaker of liefhebber, dit is te zien aan de manier van bouwen. Hij is namelijk uitgevoerd compleet met legeringsbalken en met houten toofnageltjes.
Na een lange periode in opslag te hebben gestaan, kwam de molen via Rob Hoving in mijn eigendom. Rob heeft hem destijds hersteld en op zijn huidige plaats bij poldermolen De Jonge Held is hij geplaatst op een vierkante onderbouw met stelling.
Momenteel is de molen weer aan een grondige opknapbeurt toe, de palen van de onderbouw beginnen slecht te worden. Ook het achtkant zelf heeft de nodige aandacht nodig samen met het gevlucht en staartwerk. Het gat van de zwichtstang, de tandkrans en originele roeden van 3,06 m lang zijn nog steeds aanwezig, al zijn de roeden wel in zeer slechte staat.
De bedoeling is dat het molentje uiteindelijk maalvaardig wordt na het herstel. Na de restauratie zal de molen ook een nieuwe naam krijgen.
Vanginrichting: stalen bandvang met duimhaak en wipstok.
Gevlucht: oud-Hollands opgehekt in combinatie met van Bussel stroomlijnneuzen.
Jeffrey Cusiël, 2 juli 2018.
-----
Molen De Kraai is verdwenen. De staat was in juli 2018 zo slecht dat ik de molen in augustus 2018 compleet uit elkaar heb gehaald. De stijlen van de onderbouw waren te zwak door houtrot op maaiveldhoogte. Ook het potselwerk wat op het achtkant zat was zo slecht dat het samen met de inmiddels ingerotte uitbrekers compleet vervangen moest worden. Het oude gevlucht uit 1945 was hier en daar al eens hersteld, maar vertoonde nieuwe rotte plekken op lasdelen en op de plek van de askop.
Inmiddels is er, met gebruik en aanpassing van oude onderdelen, een nieuwe molen geplaatst.
Jeffrey Cusiël, 21 juni 2019.
2. Foto: coll. Jeffrey Cusiël 3. Foto: Jeffrey Cusiël, 11 juni 2016 4. Foto: Jeffrey Cusiël, 10 aug. 2016
