"Een van de nieuwste windmotorinstallaties voor watervoorziening is door ons geleverd aan de Mij. tot Expl. van Staatsspoorwegen voor het vullen van locomotiefketels. Deze installatie is opgesteld aan het station Hoogeveen en bestaat uit een motor met draaiende vertikale as en roteerende pomp."
"De Hoofdingenieur, Chef van den dienst voor Weg en Werken der S.S. te Utrecht, schrijft ons:
"Utrecht, 17 Jan. 1917.
Ik heb de eer U mede te delen, dat tegen het afgeven van in algemeene termen gestelde attesten en tevredenheidsbetuigingen bezwaar bestaat.
Gaarne verklaar ik mij evenwel bereid, aan belanghebbenden alle gewenschte inlichtingen betr. de in Uw schrijven bedoelde pompinstallatie te verstrekken."
Bron: "Herkules Windmotoren", R.S. Stokvis & Zonen Ltd., Rotterdam, okt. 1917.
-----
In 1870 werd een waterreservoir gebouwd, het water werd uit het spoorgat gepompt, hoe wordt niet vermeld.
Het waterreservoir-huisje zou in 1914 buiten bedrijf zijn gekomen, en vervangen door een nieuw reservoir aan de andere zijde van het spoor. Beide gebouwen zijn te zien op een plattegrond van 1920. Kennelijk werd er toen een windmotor bij geplaatst.
Jerry Vondeling, 24 okt. 2013.
-----
Ergens voor juni 2026 is het betonrestant volgestort met zand, waardoor het niet makkelijk meer te betreden valt. Voorheen was het mogelijk om gemakkelijk binnen in de put te lopen.
Durn, 26 juli 2026.
Aanvullingen
Volgens Bunkerinfo.nl bouwden de Duitsers hier in 1944 een Flakbunker.
En op een plattegrond van NS van begin 1970-er jaren (in Utrechts Archief) staat ook ter plekke een bunker aangegeven.
-----
De molen is tweemaal heel kort zichtbaar naast het pomphuis/waterreservoir met het opschrift HOOGEVEEN, op een familiefilm in het Drents Audiovisueel Archief (DAVA), id. AV1599.
2. Opname uit familiefilm, coll. DAVA, 1936-1937 4. Foto's: MHO, 9 maart 2014 5. Foto: ingezonden, maart 2021
