In 1921 werd de oude molen vervangen door een windmotor. In 1939 moest die alweer plaats maken voor een dieselgemaal met een 12 pk Lister motor. De nog bestaande tjasker iets zuidelijker (Ned. Molendbnr. 161) had een onderbemalingsfunctie in het geheel.
Bron: "De Heidenskipster molen fan eartiids", Willem D. Hengst, 2001. Verzameling H. van der Kaay.
Volgens de waterstaatskaart van 1948 stond hier toen het motor-vijzelgemaal van de Heidenschapsterpolder (105 ha). In 1972 heette hij de Polder Van der Gaast (110 ha).
