De firma Stokvis leverde aan de Polder Valkkoog een windmotor met een windrad van 10 m en een vijzel.
"Het BESTUUR van den Polder “Valkoog” te Valkoog (N.-H.), schrijft ons:
Valkoog (N.-H.), 29 Jan. 1917.
De Voorzitter van den Polder “Valkoog” verklaart, dat de WINDMOTOR door de firma R.S. STOKVIS & ZONEN Ltd. te Rotterdam, geplaatst, geheel aan de verwachtingen voldoet.
De Voorzitter,
w. get. P. de Boer."
Bron: "Herkules Windmotoren", R.S. Stokvis & Zonen Ltd., Rotterdam, okt. 1917.
-----
Voor onderbemaling van een deel van de polder Valkkoog werd een windmotor geplaatst, waarvan de vijzel ook kon worden aangedreven door een benzinemotor.
Bron: "De zeeweringen en waterschappen van Noordholland", derde uitgaaf, D. Kooiman, 1936.
-----
Een windmotor met 10 m raddiameter was te vinden in de polder Valkkoog.
Bron: "Molens in Noord-Holland" 1981, p. 52.
-----
"Waartoe een oude Ford-motor al niet kan dienen!
Te Groenveld, nabij Schagen, is door den heer N. Plevier een jaren gebruikte motor uit een vrachtwagen omgezet in een bemalingsmotor. De resultaten zijn schitterend. Op deze wijze is een eenvoudige en goedkope oplossing gevonden voor het bemalingswerk. Vroeger moest vaak voor veel geld een tractor worden gehuurd en had men telkens den last van het vervoer, enz.
Wanneer de wind kan benut worden, doet men het hier in Groenveld met behulp van den Amerikaanschen windmolen, die den Hollandschen molen heeft vervangen.
Bij windstilte is hier door den heer Plevier voor het eerst een oude Ford-motor (A) benut. De kracht, door den motor ontwikkeld, wordt door een drijfriem (B) overgebracht naar een rad (C), dat in verbinding staat met de vijzelschroef (D).
Het onkruid en vuil in het water wordt tegengehouden door een rooster, en van tijd tot tijd, zooals men hier ziet, verwijderd."
Bron: knipsel uit tijdschrift, 1926. Coll.. F. Weemaes.
Aanvullingen
Ter plekke ligt nog een betonnen plaat in de dijk, met de afgezaagde resten van twee van de vier hoeken van de windmotor. De andere helft is vermoedelijk verwijderd bij de aanleg van een inlaatduiker.
4. Knipsels uit tijdschrift, 1926 (coll. F. Weemaes) 5. Foto: MHO, 15 jan. 2011
